Author: Fedoris

Объекты с тепловыми насосами Panasonic

Уже более 20 лет корпорация Panasonic занимается производством тепловых насосов.

В 2016 год Украина наконец-то дождалась выхода высокоэффективных тепловых насосов Panasonic AQUAREA на свой рынок.

Мы уверенны, что в Украине тепловые насосы Panasonic ждёт такой же огромного успех, как на рынках стран Прибалтики и Скандинавского полуострова.

В начале своего пути, почти все, новые продукты со стороны потребителей встречают недоверие и сомнения. Но всегда находятся те, кто принимает решение и раньше всех может оценить преимущества новых технологий.

Panasonic Reference

Скачать файл с реализованными объектами >>>


Газ VS бензин: выгодно ли в Украине устанавливать ГБО на автомобиль

Бензин в данный момент практически в 2 раза дороже сжиженного газа. Land Cruiser, Range Rover либо представительским Mercedes с ГБО сейчас уже никого не удивишь, однако во всех ли случаях показана такая экономия? Попытаемся разобраться в плюсах, минусах и противопоказаниях.

Спецы озвучили все "за" и "против"

Перевод кара на газ окупает собственную цену уже через 3-9 месяцев, в предстоящем позволяя значительно беречь на горючем, однако подступать к данному вопросу надлежит с максимальной осмотрительностью. Бензин в данный момент практически в 2 раза дороже сжиженного газа. Land Cruiser, Range Rover либо представительским Mercedes с ГБО сейчас уже никого не удивишь, однако во всех ли случаях показана такая экономия? Попытаемся разобраться в плюсах, минусах и противопоказаниях.

Иная нефть

Речь идет о системах ГБО на сжиженном пропан-бутане (LPG), который считается побочным продуктом нефтепереработки. В отличие от систем, использующих природный газ метан, эти комплекты целесообразно ставить на легковые авто ввиду их компактности. Именно они более распространены в нашей стране.

По сущности, газобаллонное оснащение для работы на сжиженном газе – это комплект отдельных компонентов от различных изготовителей, верно выбранных мастером-установщиком под определенный автомобиль. Монтажный набор состоит из выносного заправочного прибора (ВЗП), баллона, дифференциального редуктора, инжекторных форсунок, мультиклапана, клапана-фильтра, газового фильтра, измерителя давления и температуры газа, электрического блока управления и переключателя "газ/бензин".

Бережем средства, оберегаем планету

Работа мотора внутреннего сгорания на газе увеличивает его ресурс, бережет средства и понижает численность вредоносных выбросов в атмосферу – это аксиома. Рынок ГБО развертывается, и сейчас в реализации можно найти газовые системы хоть какого класса, размера и цены. Крайний нюанс – стоимость, зависит от вида мотора, марки ГБО и трудности установки. Тип мотора определяет также выбор поколения ГБО: для карбюраторных подойдет 1-е и 2-е поколение, для инжекторных – 4-е, 5-е.

1-ое поколение ГБО запрещено в Украине с 2006 года, как не соответствующее экологическим общепризнанным меркам. Тем не менее, время от времени его ставят на карбюраторные авто.

Газовую установку второго поколения разрешено ставить на авто, выпущенные до 2000-х годов.

Монтажом ГБО третьего поколения в Украине фактически никто не занимается, данную систему можно повстречать разве что на автомобилях, пригнанных из Европы. Наиболее популярное на нынешний день – 4-ое поколение оборудования. Более 90% установок приходится именно на него.

4-ое поколение ГБО гарантирует наибольшую экономичность при меньшей утрате мощности: до 50% экономии и только 2-10% понижения мощности. Для сопоставления, ГБО 2-го поколения понижает мощность кара на 15-30%, давая только 40% экономии.

Разница поколений

1-ая и исключительно принципиальная изюминка ГБО 5-го поколения – это то, что оно работает с газом в водянистом (жидком) состоянии, а не в парообразном, как в случае с 4-м поколением. Четвертому поколению ГБО нужен отлично прогретый редуктор и теплый газ. В 5-м поколении ГБО отсутствует редуктор, значит, нет необходимости в подогреве и отсутствует надобность записывать изменения в систему охлаждения мотора.

В газобаллонном оборудовании 5-го поколения используются скоростные форсунки, которые имеют все шансы производить импульсы от 0,6 мс, в отличие от форсунок 4-го поколения, с наименьшим временем открытия от 2.5 мс. Скорость срабатывания форсунок воздействует на верную подачу и сгорание топливной смеси.

Газобаллонное оснащение 5-го поколения известно издавна, однако особенно популярным не стало, даже невзирая на заявления о повышении производительности двигателя. Цену ГБО-5 приблизительно в 2 раза больше цены ГБО-4. К тому же, ГБО 5-го поколения очень требовательно к качеству газа из-за того, что газ поступает в цилиндры в водянистой фазе.

Качество газа в Украине оставляет желать лучшего, так как потребительские стандарты не регламентированы,и мы заправляемся бытовым, а никак не особым автомобильным газом. Шестое, седьмое и хоть какое иное поколение больше 5-ого – чистой воды рекламный ход, не приносящий клиенту особой выгоды.

"У меня на 2-ух машинах стояли установки 4-ого поколения, а на Камри принял решение установить 5-ое – установщики обещали 10% большую приемистость двигателя. После обкатки в 500 км я прибавки никак не ощутил, заехал на стенд – показатели еле дотянули до 2%. Но несмотря на все вышесказанное по стоимости чуть ли не в 2 раза дороже обошлось. Приятелям не рекомендую ставить 5-ое поколение, на четвертом хоть и утрачиваешь в мощности тех же пару процентов, однако они незначительны, но несмотря на все вышесказанное отсутствует напрасная пере плата", – говорит Антон Кулик из Киева.

Монтаж ГБО 4-го поколения на обычный 4-цилиндровый движок с настройкой всех электрических характеристик осуществляется за день-два. В основном, в цену установки, не считая элементов системы входит набор документов для регистрации газобаллонного оснащения в МРЕО (ГАИ).

Сейчас установку ГБО 4-го поколения предлагает большая часть официальных дилерских СТО, многочисленные специализированные тех.центры и в том числе и обыденные гаражные профессионалы. Удостоверьтесь, что у установщика имеется сертификат, подтверждающий прохождение обучения для работы с этим типом оборудования. Таковой сертификат обязан быть выписан конкретно на установщика – работника, который непосредственно проводит работу.

Лишь в данном случае можно полагать на отменно выполненную установку, а оборудование прослужит долго. На установку (работу) и ГБО обязана распространяться гарантия.

Без утраты заводской гарантии

В Европе клиентам доступен хороший выбор автомобилей с ГБО, установленным заводом-изготовителем. Кроме того ко всем превосходствам ГБО, клиенты таковых каров сохраняют гарантию на собственные машины.

В нашей стране заводское ГБО имеется только у Renault Sandero с двигателем 1,2 литра. Газифицированная" модель дороже бензиновой на 12 000 гривен. Приблизительно столько же официальные дилеры Renault и Nissan требуют за установку ГБО на остальные модели такового класса, при условии хранения заводской гарантии на авто.

ГБО указано как доп.оборудование в прайс-листах официальных дилеров ZAZ для моделей Lanos, Sens, Vida и Lanos Pick-up.

Активно продвигает газовую концепцию группа компаний АИС, представляющая на нашем рынке такие авто марки как Lada, Chevrolet, MG, Opel, Renault, SsangYong, Geely и др. Сохраняют полную либо частичную гарантию на авто при оборудовании ГБО на фирменном сервисе и некие другие официальные дилеры.

Разрешено всем!

ГБО разрешено ставить на все инновационные разновидности движков – от обычных 4-циллиндровых рядных, до оппозитных "шестерок" и турбированных "восьмерок". Ставят ГБО и на роторные движки.

Главным устройством системы ГБО считается редуктор. Для корректной работы системы мощность редуктора должна соответствовать мощности мотора с маленьким запасом, так для мотора в 100 кВт правильно использовать редуктор мощностью 150 кВт. Важно, чтоб редуктор никак не действовал на пике собственной производительности, это несомненно поможет сберечь устойчивость в работе всей системы ГБО.

Со временем после установки ГБО может появиться запах газа, в том числе и невзирая на плотность соединений. Это происходит от того, что сами резиновые шланги пропитываются одорантами. Чтоб данного избежать, необходимо применять шланги высочайшего свойства.

Спецы советуют ставить ГБО итальянского происхождения, как наиболее надежные и стойкие к невысокому качеству газа.

Пора мыслить правильно

Наверное, только народные депутаты в нашей стране никак не оснастят машинки ГБО. А ежели и решают по-экономить на транспорте, делают это "прекрасно" – пополняя автопарк гибридами от Lexus либо Mercedes. Тем же, кто считает заработанные гривны и не кичится собственным статусом, советуем обратить внимание на газобаллонное оснащение для собственного автомобиля.

<---- Новости предшествовавшие этой, Вы можете посмотреть перейдя по ссылке Насколько выгодно устанавливать ГБО в Украине 2016.

Как носить украшения с сапфиром?

Сапфир - один из самых очаровательных, летних камней, притягивающих внимание своими оттенками. Не зря украшения с ним столь популярны и изысканны. И сегодня мы расскажем, как выбирать ювелирные изделия с сапфиром и с чем их можно носить.


Скажем честно, камень очень любим женщинами, в женских украшениях он чаще всего и встречается: в серьгах, кольцах, подвесках. Чаще всего сапфир сочетают с золотом, придавая самоцвету благородство желтого металла.

Опрометчиво думать, что самоцвет подходит только для женщин в расцвете лет - возраст ему не помеха: камень превосходно смотрится и на совсем юных девушках, и на женщинах любого возраста.


Статью полностью читайте по этой ссылке.

ТЕХНОЛОГИЯ NANOE В ОЧИСТИТЕЛЯХ ВОЗДУХА PANASONIC

Все очистители Panasonic оборудованы уникальной технологией ионизации воздуха "NANOE™".

Что такое технология NANOE™?

NANOE™ - это продукт нано-технологий и электричества!

Холодный электрод конденсирует на себе влагу из воздуха, а высокое напряжение создаёт нано-частицы воды размером всего 5-20 нанометров, которые генерируются соскоростью 480 млрд/сек. Поскольку нано-частицы NANOE™ образуются из влаги, содержащейся в воздухе, этот модуль практически не изнашивается и не требует периодической замены.

Таким образом, NANOE™ представляет собой мельчайшую (от 5 до 20 нм) слабокислую частицу воды с реакционной способностью и электрическим зарядом. Частица NANOE™ является капсулой в водной оболочке со множеством OH-радикалов. ОН-радикалы обладают способностью забирать водород у вирусов, бактерий, молекул запахов и аллергенов. Поэтому чем больше ОН-радикалов, тем выше эффективность антивирусной защиты.

С помощью микро-молекул воды,содержащихся в воздухе, воздушные вирусы и даже бактерии, такие как H1N1, могут быть уничтожены на 99,9%.

Более того, NANOE™ эффективно выполняет функции уничтожения неприятных запахов, удаляя такие запахи, как сигаретный дым, запах приготовления пищи и даже запах мусора.Высокая ионизация воздуха также способствует более спокойному и глубокому сну.

Каждая частица nanoe содержит в 1000 раз больше влаги, чем обычный ион, и при этом она имеет микроскопический размер: в 1000 раз меньше молекулы пара, что позволяет ей глубоко проникать в структуру тканевых поверхностей и одежды и очищать их изнутри, а также безвредно проходить между порами кожи человека, идеально почти природным образом увлажняя её.

Поскольку частица NANOE™ является капсулой в водной оболочке, срок её жизни в 6-10 раз дольше, чем у обычного иона, который испускает обычный ионизатор воздуха в продуктах других брендов. Долгий срок жизни позволяет частице долетать до самых отдаленных уголков Вашего помещения,эффективно очищая всю площадь.

Запатентованная технология NANOE™ не имеет аналогов и на сегодня доступна только владельцам климатической техники Panasonic, а также автомобилей Lexus и Toyota бизнес-класса.

Предлагаем Вам ознакомиться с красочным видео о супер-технологии NANOE™:




ТЕХНОЛОГИЯ ECONAVI В ОЧИСТИТЕЛЯХ ВОЗДУХА PANASONIC

А можно ли очищать воздух, не дожидаясь распространения загрязнений?

В этом Вам поможет функция ECONAVI – она анализирует и запоминает Ваш обычный распорядок дня, а затем оптимизирует работу системы очистки воздуха, тем самым обеспечивая экономию электроэнергии. Основываясь на полученной информации, эта технология управляет работой воздухоочистителя, не позволяя загрязнениям распространиться по всему помещению.

ECONAVI - это интеллектуальная самообучающаяся система, которая включается лишь тогда, когда это действительно необходимо и работает по следующему алгоритму:

1) Датчик человеческой активности анализирует присутствие человека в помещении и включает забор воздуха в зоне 30 сантиметров над полом.

2) Далее подключаются датчики пыли, грязи и запаха, которые определяют наличие пыли, неприятных запахов, пылевых клещей и других загрязнителей и эффективно подстраивают систему очистки и ее интенсивность в зависимости от уровня загрязненности, тем самым достигая максимального эффекта очистки воздуха.

С ECONAVI воздухоочиститель срабатывает автоматически, прежде чем загрязнения распространятся по дому, что сокращает необходимость в более мощном воздушном потоке для устранения рассеянных в воздухе загрязнений.

Воздухоочиститель также изучает и запоминает Ваш обычный распорядок дня, включая очистку лишь когда это необходимо,что также сводит к минимуму непроизводительную работу устройства.

3) Всегда в активном режиме находится датчик освещенности, и, зафиксировав наступление тёмного времени суток, снижает интенсивность подсветки или вовсе отключает ее, тем самым делая использование прибора более комфортным и в то же время экономным.

Благодаря ECONAVI очистители воздуха экономят до 50% энергии.

Это видео наглядно расскажет Вам о технологии ECONAVI:




Autogas Limited поддерживает сеть переоборудования автомобилей

Autogas Limited, в партнерстве с Shell и Calor, подкрепляет собственную верность к расширению собственной сети переоборудования автомобилей на газ в Англии, и с данной целью создал новую позицию советчика в преобразовании автомобилей, назначив пригодного специалиста.

Оуки Фейбер, раньше инженер по исследованию продукции для Vialle в Нидерландах, где он провел 9 лет собственной проф карьеры, будучи ответственным за конструирование, испытание прототипов автогаз-систем и компонентов голландского производителя. При назначении он произнес:

«Беря во внимание сегодняшние опаски относительно качества воздуха и автотранспортных выбросов, это невероятно увлекательное время, чтобы принять возможности автомобильного газа. Это, наверное, беспрецедентная возможность посодействовать вырасти саду СНГ-каров в Англии, и я с нетерпением ожидаю, чтоб инициировать тесную совместную работу с нашими преобразователями, для одобрения перехода на наиболее доступное, экологически чистое горючее».

Сеть преобразования Autogas Limited была создана раньше в 2015 году в рамках 1-миллионной инвестиционной схемы, включающей ребрендинг АЗС фирмы в Англии. Сеть включает в себя ряд пилотных конверсионных центров, стратегически находящихся по всей стране, которые тесно сотрудничают с предприятиями и частными лицами, желающими уменьшить выбросы автотранспортных средств и затраты на горючее. В новейшей роли Оуки Фейбер станет оказывать техническую помощь системы монтажа авто газовых систем, достигнуть общенационального охвата, а еще помогать местным рекламным стремлениям членов сети.

<---- Новости предшествовавшие этой, Вы можете посмотреть перейдя по ссылке AutoBooking.com поможет оснастить автомобиль на ГБО.

AutoBooking поможет оснастить автомобиль на ГБО

Расценки на топливо все более стимулируют людей призадуматься о переводе автомобиля на газобаллонное оснащение (ГБО). Такие установки используют сжиженный (пропан-бутан) и сжатый газ (метан). AutoBooking.com несомненно поможет избрать более благоприятное СТО для установки ГБО.

Монтаж ГБО интересен тем, кто немало времени проводит за рулем — чем больше вам необходимо ездить, тем скорее окупается данная система. На другом месте после экономии — экологическая причина. Подтверждено, что на нынешний день это наиболее экологически чистое горючее. ГБО устанавливается лишь на авто с бензиновым движком.

Различают от первого по 5-е поколения ГБО в зависимости от принципа работы и системы:

  • 1 происхождение — отдельная система испарителя и редуктора. Невзирая на качество, их уже не выпускают более 10 лет.
  • 2 происхождение — имеется дозатор газа с ручной регулировкой.
  • 3 происхождение — дозатор газа с ручной регулировкой + электрический дозатор.
  • 4 происхождение — наиболее популярное. Газ из редуктора подается на газовые форсунки (они по принципу работы идентичны с бензиновыми форсунками).
  • 5 происхождение — газ еще в сжиженном состоянии впрыскивается непосредственно в цилиндр.

Нередко можно услышать, будто, ставя ГБО, движок утрачивает мощность. Газовое оснащение необходимо отчетливо выбирать к конкретному виду мотора — с хорошим газовым оборудованием данная утрата никак не ощутима. Любая мелочь имеет возможность проиграть огромную роль. Поэтому, ежели никак не желаете утрачивать мощность и навредить собственному автотранспорту — лучше обратитесь к спецам в автосервис. Избрать для себя более благоприятное СТО несомненно поможет AutoBooking.com. Монтаж ГБО сводит к минимальному количеству использование бензином, однако никак не исключает его полностью. К примеру, греть машинку лучше на топливе из-за конденсата газа. Только когда движок добьется рабочей температуры, можно переходить на газ. Из 1000 км пробега лучше 50-70 км проезжать на бензине. Это связано с наиболее высочайшим октановым числом пропан-бутана, так как вначале движок рассчитан на сжигание бензина. Вероятность совмещать 2 топливные системы позволяет длительно путешествовать, не останавливаясь — если кончится газ, позволительно переключиться на бензин. Разные тесты по сохранности автомашин с ГБО проявили минимальные риски как при ударе сзади, так и при переворачивании. 20 % бака от настоящего размера постоянно остается пустопорожним на случай расширения газа из-за наружных причин. Невзирая на это, авто с ГБО требует кропотливой проверки. При первых показателях утечки газа необходимо немедля ехать в автосервис. Не старайтесь устранить неисправность сами!

<---- Новости предшествовавшие этой, Вы можете посмотреть перейдя по ссылке Газ для авто может подорожать в Киеве на 30%.

ТЕХНОЛОГИЯ NANOE В ОЧИСТИТЕЛЯХ ВОЗДУХА PANASONIC

Все очистители Panasonic оборудованы уникальной технологией ионизации воздуха "NANOE™".

Что такое технология NANOE™?

NANOE™ - это продукт нано-технологий и электричества!

Холодный электрод конденсирует на себе влагу из воздуха, а высокое напряжение создаёт нано-частицы воды размером всего 5-20 нанометров, которые генерируются соскоростью 480 млрд/сек. Поскольку нано-частицы NANOE™ образуются из влаги, содержащейся в воздухе, этот модуль практически не изнашивается и не требует периодической замены.

Таким образом, NANOE™ представляет собой мельчайшую (от 5 до 20 нм) слабокислую частицу воды с реакционной способностью и электрическим зарядом. Частица NANOE™ является капсулой в водной оболочке со множеством OH-радикалов. ОН-радикалы обладают способностью забирать водород у вирусов, бактерий, молекул запахов и аллергенов. Поэтому чем больше ОН-радикалов, тем выше эффективность антивирусной защиты.

С помощью микро-молекул воды,содержащихся в воздухе, воздушные вирусы и даже бактерии, такие как H1N1, могут быть уничтожены на 99,9%.

Более того, NANOE™ эффективно выполняет функции уничтожения неприятных запахов, удаляя такие запахи, как сигаретный дым, запах приготовления пищи и даже запах мусора.Высокая ионизация воздуха также способствует более спокойному и глубокому сну.

Каждая частица nanoe содержит в 1000 раз больше влаги, чем обычный ион, и при этом она имеет микроскопический размер: в 1000 раз меньше молекулы пара, что позволяет ей глубоко проникать в структуру тканевых поверхностей и одежды и очищать их изнутри, а также безвредно проходить между порами кожи человека, идеально почти природным образом увлажняя её.

Поскольку частица NANOE™ является капсулой в водной оболочке, срок её жизни в 6-10 раз дольше, чем у обычного иона, который испускает обычный ионизатор воздуха в продуктах других брендов. Долгий срок жизни позволяет частице долетать до самых отдаленных уголков Вашего помещения,эффективно очищая всю площадь.

Запатентованная технология NANOE™ не имеет аналогов и на сегодня доступна только владельцам климатической техники Panasonic, а также автомобилей Lexus и Toyota бизнес-класса.

Предлагаем Вам ознакомиться с красочным видео о супер-технологии NANOE™:




AutoBooking поможет оснастить автомобиль на ГБО

AutoBooking поможет оснастить автомобиль на ГБО


Расценки на топливо все более стимулируют людей призадуматься о переводе автомобиля на газобаллонное оснащение (ГБО). Такие установки используют сжиженный (пропан-бутан) и сжатый газ (метан). AutoBooking.com несомненно поможет избрать более благоприятное СТО для установки ГБО.

Монтаж ГБО интересен тем, кто немало времени проводит за рулем — чем больше вам необходимо ездить, тем скорее окупается данная система. На другом месте после экономии — экологическая причина. Подтверждено, что на нынешний день это наиболее экологически чистое горючее. ГБО устанавливается лишь на авто с бензиновым движком.

Различают от первого по 5-е поколения ГБО в зависимости от принципа работы и системы:

  • 1 происхождение — отдельная система испарителя и редуктора. Невзирая на качество, их уже не выпускают более 10 лет.
  • 2 происхождение — имеется дозатор газа с ручной регулировкой.
  • 3 происхождение — дозатор газа с ручной регулировкой + электрический дозатор.
  • 4 происхождение — наиболее популярное. Газ из редуктора подается на газовые форсунки (они по принципу работы идентичны с бензиновыми форсунками).
  • 5 происхождение — газ еще в сжиженном состоянии впрыскивается непосредственно в цилиндр.

Нередко можно услышать, будто, ставя ГБО, движок утрачивает мощность. Газовое оснащение необходимо отчетливо выбирать к конкретному виду мотора — с хорошим газовым оборудованием данная утрата никак не ощутима. Любая мелочь имеет возможность проиграть огромную роль. Поэтому, ежели никак не желаете утрачивать мощность и навредить собственному автотранспорту — лучше обратитесь к спецам в автосервис. Избрать для себя более благоприятное СТО несомненно поможет AutoBooking.com. Монтаж ГБО сводит к минимальному количеству использование бензином, однако никак не исключает его полностью. К примеру, греть машинку лучше на топливе из-за конденсата газа. Только когда движок добьется рабочей температуры, можно переходить на газ. Из 1000 км пробега лучше 50-70 км проезжать на бензине. Это связано с наиболее высочайшим октановым числом пропан-бутана, так как вначале движок рассчитан на сжигание бензина. Вероятность совмещать 2 топливные системы позволяет длительно путешествовать, не останавливаясь — если кончится газ, позволительно переключиться на бензин. Разные тесты по сохранности автомашин с ГБО проявили минимальные риски как при ударе сзади, так и при переворачивании. 20 % бака от настоящего размера постоянно остается пустопорожним на случай расширения газа из-за наружных причин. Невзирая на это, авто с ГБО требует кропотливой проверки. При первых показателях утечки газа необходимо немедля ехать в автосервис. Не старайтесь устранить неисправность сами!

<---- Новости предшествовавшие этой, Вы можете посмотреть перейдя по ссылке Газ для авто может подорожать в Киеве на 30%.

Новейшие разработки представлены на суд школьников: МГТУ им. Баумана разрабатывает новые методики обучения

В конце февраля в московской школе № 760 состоялось мероприятие, связанное с популяризацией науки и творческих проектов в области IT технологий и робототехники. В течение двух дней у школьников средних и старших классов была возможность поучаствовать в глобальном проекте развития цифровых технологий, узнать о новейших тенденциях в сфере робототехники. Сложнейшие вопросы и глобальные проблемы современной науки были представлены на строгий детский суд. МГТУ им. Баумана активно привлекает к просветительским проектам школьников и студентов. 


Финансирование проекта производится из специальных грантов московского мэра, направленных на повышение культурного уровня молодежи столицы. Подобные мероприятия призваны не только просвещать школьников, но и помогать им в выборе будущей профессии. У детей есть возможность узнать больше о самых передовых специальностях, задать интересующие вопросы, познакомиться с основными направлениями и тенденциями развития IT-технологий и робототехники. Каждое занятие состояло из теоретической и прикладной части. У детей была возможность понять принципы управления роботами, узнать, как изменились возможности робототехники за последние 15 лет.


В роли спикера выступил один из судей олимпиады по робототехнике города Москвы, Андрей Черный, автор современных образовательных методик для школьников. Занятия проходили отдельно для учеников 6-8 классов и для тех, кто скоро окончит школу.


Подобные начинания позволяют талантливым детям реализовать себя еще в школе, узнать больше о современной науке и решить, какую профессию выбрать после окончания школы.