Эксперты Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ оценили тренды импортозамещения на российском авторынке

С началом спецоперации РФ на Украине многие международные организации и западные страны ввели в отношении России ряд санкций, которые в той или иной степени отразились на российском авторынке. На сегодняшний день российским производителям приходится подстраиваться под обстоятельства. По мнению профессора Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Михаила Акима, таким образом на рынке появились «ободранная Лада» и разговоры об электромобилях. В беседе с РИА ФАН эксперт оценил ситуацию и тренды импотозамещения на авторынке РФ.

Наиболее пострадавшим от ограничений импорта представляется потребительский сектор, где стоимость изделий растет, а доступность и качество падает. Особенно ярко, по мнению Михаила Акима, это показывает автомобильный сектор, где с началом санкций наметились определенные тренды.

«Во-первых, это переход на менее безопасные и экологичные «импортозамещенные» продукты, такие как «ободранная Лада» по Евро-2, без подушек безопасности, АБС. Также привезенные «в обход» нормальные автомобили, которые стоят порой в два раза дороже. И третий тренд — перенос сборочных производств китайских автопроизводителей, при этом, очевидно, не имея конкуренции, они смогут диктовать цены и условия», — отметил собеседник ФАН.

По мнению эксперта, последняя из тенденций должна сопровождаться качественным скачком: переходом от уходящих традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания европейских и японских брендов к электромобилям китайских брендов.

«Зависимости от Китая в секторе компонентов электромобилей становится постоянной темой озабоченности для производителей всего мира», — добавил Аким. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, производственные мощности в Китае растут быстрее, чем продажи: годовая производственная мощность для легковых автомобилей NEV (электромобили, подключаемые гибриды и другими электрифицированные автомобили) составила 5,69 млн автомобилей на конец 2021 года, в результате чего загрузка мощностей составила 58%.

Профессор также обратил внимание на то, что вариант массового появления китайских электромобилей в РФ либо в форме готовых продуктов либо в форме узловой сборки куда реальнее, чем появление таких устройств российского производства в связи с необходимостью инвестиций сопоставимого размера и необходимости реинтеграции в мировые цепочки поставок. Китай инвестировал не менее 60 миллиардов долларов в поддержку индустрии электромобилей и продвигает амбициозный план по переходу на полностью электрические или гибридные автомобили к 2035 году, согласно источникам. По его словам, пока истории с внезапным появлением электромобилей отечественной конструкции вызывают некий скепсис, так как согласно источникам, на разработку одной модели электромобиля требуется около 50 миллиардов иен (455 миллионов долларов), причем одни только батареи составляют от 40% до 50% производственных затрат.

«И это все при наличии компонентной базы и «платформы». Преобразование производственных линий для производства электромобилей стоит порядка 100 – 150 миллионов долларов на завод, а стоимость разработки «платформы» измеряется миллиардами долларов. Если бы кто-то инвестировал средства такого масштаба, то все бы об этом наверняка знали, как знали о Ё-мобиле, хотя в его разработку было вложено в десятки раз меньше», — подытожил профессор Высшей школы бизнеса ВШЭ Михаил Аким.

Справочник «Корпоративные университеты России — 2022» впервые составили в России

По данным агентства Интерфакс: уникальный Справочник представлен в рамках первого в России форума лидеров корпоративного обучения, который организовала Группа НЛМК в партнерстве с Высшей школой бизнеса НИУ ВШЭ. На мероприятии присутствовало более 300 руководителей и экспертов ведущих корпоративных университетов и бизнес-школ страны, руководители HR-подразделений предприятий и Edtech-компаний. Обсуждались задачи обучения и развития сотрудников в меняющейся среде. Участники форума дали позитивные оценки уникальному изданию, которое было инициировано и подготовлено экспертами Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ.

«Корпоративные университеты России–2022» — это первое справочно-аналитическое издание о российской популяции корпоративных университетов. Сегодня корпоративные университеты стали источником устойчивых конкурентных преимуществ многих ведущих компаний и ряда субъектов Российской Федерации. Однако, несмотря на довольно большой массив исследований феномена корпоративных университетов в других странах, мы пока мало знаем о его особенностях в отечественном контексте. Настоящий проект является пионерной попыткой систематизации данных о корпоративных университетах России на их представительной выборке. В пуле участников исследования представлены 43 корпоративных университета крупнейших российских компаний и субъектов федерации.

Валерий Катькало, декан Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, отмечает: «За последние 15 лет корпоративные университеты стали существенным фактором развития многих ведущих компаний нашей страны, но не было специальных исследований этого важного управленческого феномена. Подготовкой Справочника «Корпоративные университеты России — 2022» мы сделали первый шаг в восполнении этого пробела в знаниях о российском менеджменте». 

Несмотря на существование российских премий и профессиональных признаний, в России пока не сформирована площадка для открытого обсуждения различных моделей деятельности корпоративных университетов, их лучших практик и задач по развитию, а также трендов в области корпоративного обучения. Авторы исследования отмечают дефицит профильных сообществ, выступающих катализаторами профессионального совершенствования корпоративных университетов. Исследование решает задачу знакомства друг с другом на основании информации об организационных и операционных моделях, КПЭ, ключевых инновациях, портфелях программ, внутренних и внешних ресурсах развития корпоративных университетов. Данные, предоставленные корпоративными университетами позволили авторам представить уникальные портреты этих организаций или подразделений, а также выделить общие черты и дифференциаторы наиболее передовых из них.

Наталья Шумкова, Заместителя декана по корпоративному обучению Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, подчеркивает: «Нам удалось описать некоторые тренды развития корпоративных университетов. Уверена, что этот Справочник внесет свой вклад в обмен опытом и развитие экспертного сообщества».

Две авторские статьи Справочника дают дополнительную ценность изданию. В первой из них: “Современные корпоративные университеты: эволюция концепции и вызовы цифровой эпохи” впервые представлен анализ эволюции концепции современного корпоративного университета и стоящих сегодня перед ним задач. А во второй дана краткая обобщающая характеристика корпоративных университетов России в 2022 году.

Полная версия Справочника «Корпоративные университеты России–2022» под редакцией Валерия Катькало, декана Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ, и Натальи Шумковой, Заместителя декана по корпоративному обучению Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ – выйдет в Издательском доме НИУ ВШЭ уже в июле сего года.

Представители ведущих российских компаний успешно прошли отбор в «Кадровый акселератор» Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ

Высшая школа бизнеса НИУ ВШЭ объявила результаты первого Кадрового акселератора «Преподаватели-практики для бизнес-образования» с торжественным награждением лауреатов и призеров конкурсного отбора.

Интеграция программ обучения с передовой практикой бизнес-лидеров – один из приоритетов стратегии развития Высшей школы бизнеса и НИУ ВШЭ в целом. Развитие проекта «Кадровый акселератор» обеспечит множественность карьерных треков преподавателей Школы.

Организаторы конкурса получили несколько десятков заявок от кандидатов-представителей ведущих российских и зарубежных компаний: Норникель, МТС, Хэмпель, Абрау-Дюрсо, SAP, КИА и других.

Для участия в конкурсе было отобрано 46 кандидатов, 45 из которых провели демо-лекции и мастер-класс перед 25 членами 9 Кадровых комиссий — профессорами и доцентами ВШБ. Конкурс проходил в течение 9 дней, в каждый из которых проходило от 1-ой до 3-х комиссий одновременно.

Кадровый акселератор создан для того, чтобы сделать преподавательскую команду Высшей школы бизнеса еще сильнее, сформировать условия для развития сообщества слушателей и выпускников, практиков бизнеса.

Лауреатами первого Кадрового акселератора стали:

  1. Полякова Алсу – «Hempel»
  2. Матвеенко Антон — «Киа Россия и СНГ»
  3. Девяцкий Павел — «МОДИ»
  4. Зайцев Дмитрий — Норникель
  5. Бахталовская Вероника — «САП СНГ»

Призеры первого Кадрового акселератора:

  • Уткина Евгения — «МТС»
  • Бабина Татьяна — «Абрау-Дюрсо»
  • Жиганов Владимир — «Клаустрофобия»
  • Максвелл Инесса — «Бренд Девелопмент»

Сергей Филонович, заслуженный профессор, Председатель Конкурсной комиссии Кадрового акселератора, подчеркнул:​​«Мы создали этот конкурс, чтобы привлечь сильных, образованных, умных людей для преподавания бизнес-дисциплин. Акселератор — возможность стать частью профессионального сообщества бизнес-школы мирового уровня, вдохновлять будущие поколения и менять мир».

Он отметил, что распределение призеров и лауреатов по разным направлениям оказалось достаточно равномерным. Руководство Школы будет приглашать читать лекции не только призеров и лауреатов, но и других участников конкурса, которые получили высокие оценки жюри.

По данным портала HR-tv

Обратите внимание